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2座加气站牵制油改气试验机

发布时间:2019-10-17 00:02:17 阅读: 来源:绿板厂家

2座加气站牵制“油改气”

生意社05月12日讯

自去年11月1日起,《哈市汽车使用清洁燃料管理办法》实施,允许私家车改装使用天然气(CNG),半年多仅4台私家车改装了设备,用上了清洁燃料。近来汽油价格不断上调,不少私家车车主咨询“油改气”相关事宜和政策,希望使用经济实惠低碳环保的清洁燃料。就此,记者进行了一系列调查。 2成公交使用天然气 昨天,记者在道里区公路大桥乘坐使用柴油的联营车,在后车厢能闻到一股油味,车内油腻、灰尘大。记者在南岗区检测路106路终点站,乘坐使用液化气(LPG)的、106路黑A951XX号公交车,车厢内比较整洁,无异味。在车队值班的队长孙玉忠说,现运营的32台公交车用的都是液化气,如果使用更环保的天然气,每台车改造费需万余元,无力改造。目前液化气加气站靠罐车加气,从安全性能上,不如天然气管道加气安全。 记者在11路自编号7348号、使用天然气的公交车上看到,车厢内干净整齐,无异味,与使用液化气的公交车外观差别不大。司机郭师傅说:“实际上差别大了,长期使用天然气,车厢内无呛人气味;天然气对发动机没有损伤,排放尾气无污染。”11路车队王队长说,该线路23台运营车使用液化气,刚更换的12台新车使用天然气,以后更换车辆一律使用天然气。 据市公交管理处牟副处长介绍,2008年年末,哈尔滨市700余台公交车用上天然气,从经济效益、动力性能、环保等方面效果明显。目前,哈尔滨市共有4600余台公交车,液化气公交车占70%,天然气公交车占20%,柴油公交车占10%,使用节能减排车辆、低碳环保能源是绿色公交的发展方向。 使用天然气的公交车有哪些优势?据中庆燃气电车公司加气站站长李忠树介绍,仅价格一项优势就很明显,目前市场价20号柴油每升6.29元;天然气每立方米3.7元,以一台丹东黄海公交车为例,从糖业研究所到太平桥,每天跑6圈、400公里,可用200立方米天然气,比同型号的柴油公交车一天节省140元钱。保守估计,一年一台公交车能节省三四万元。此外,从环保角度讲,冬季使用天然气,公交车不会往路面滴油滴水,造成“镜子路面”;即使没车库用天然气公交车也不用预热,更占优势。 10万元私家车最适合改造 据市公安交通管理局车管处有关人士介绍,目前,哈尔滨市日均新增百台私家车。燃油车辆增多带来的问题越来越多。在《哈市汽车使用清洁燃料管理办法》中也提出允许私家车进行“油改气”。 事实上,哈尔滨市进行“油改气”的私家车的数量相对私家车的保有量是凤毛麟角。据中庆燃气公司哈尔滨天然气公司副总经理何先生介绍,目前仅有本田、捷达、桑塔纳2000、松花江微型面包车各一辆进行了改装,效果不错。 日前,记者在南岗区兴南路17号的加气站看到,来此加气的车辆清一色为公交车,没有私家车。据该站李站长介绍,从2008年年末开始,公交行业先行使用清洁燃料,出租车也改装了一部分,但由于加气站布局不尽合理,加气不方便,致使私家车使用清洁燃料推广缓慢。 不少市民咨询,什么样的私家车适合改装、使用清洁燃料?据何先生介绍,1立方米天然气热值等同于1.1升93号汽油,相当于一半的价格。凡使用汽油的私家车都可改装,使用柴油的私家车不能改装。购买价格在10万元左右的汽车的工薪族,可以考虑进行“油改气”,因使用清洁燃料,不会积碳,更经济实惠。 私家车“油改气”需要多少费用?据何介绍,改造一台私家车分三个档次,需要6000至8500元的费用。三厢车把改装气罐放后备箱即可,二厢车把气罐放车座下。他说,“油改气”不限制使用汽油,油气之间可进行智能转换,即气用完了,还可用汽油。 加气站布局牵制“油改气” 无论是出租车还是私家车,“油改气”推广缓慢,是什么原因导致的?据了解,目前哈尔滨市仅有2处天然气加气站,一处在南岗区兴南路,一处在香坊区香滨路,加气不方便是推广难的主要原因。 对此,哈中庆燃气公司党委工作部马部长说,哈尔滨市将加快汽车使用清洁燃料发展规划、充装站规划和设置,以方便私家车加气,届时私家车“油改气”的数量将大增。据介绍,相关部门正在审批建站手续,今年年底将在道里区、南岗区、道外区、香坊区建4座天然气加气站,以满足需求。

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