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【新闻】合肥共享单车被查扣超16万辆管理细则已起草完毕

发布时间:2020-10-14 14:09:19 阅读: 来源:绿板厂家

中安在线讯 据新安晚报报道,9月17日,多家在肥共享单车企业联合签署自律公约,表示将自觉维护交通秩序和市容市貌。然而记者调查发现,共享单车虽然帮助一些市民解决了出行的“最后一公里”问题,但它带来的问题包括乱停乱放、押金难退等,依旧没有改观,许多市民呼吁尽快出台管理办法。记者昨天从合肥市交通运输局获悉,合肥共享单车管理细则已经起草完毕,有望在国庆节前后出台。

【调查】

共享单车带来“潮汐式”拥堵

19日一大早,家住合肥经开区港澳广场附近的朱先生出门去上班。见翡翠路交通繁忙,他没有招呼出租车,而是在附近找到一辆共享单车。很快,朱先生就骑到了位于合肥市体育中心附近的办公室。这时在同事群里,一些开车上班的人正在抱怨被堵在翡翠路上。

“翡翠路不少路段在修地铁,开车上班反而不如骑车快。不过……”朱先生话锋一转,“共享单车方便是方便,就是乱停乱放、阻碍交通这点没解决好。”他在单位楼下看到,很多共享单车停得东倒西歪,有几辆甚至直接停在了非机动车道上。

20日清晨,记者在合肥西一环安农大附近看到,机动车停放区域“见缝插针”停着不少共享单车。一名机动车车主不得不打起双闪灯,然后下车挪开一辆共享单车。“现在是上班高峰期,我这么一折腾,很可能就把路给堵了。”他说。

记者随后来到北一环财富广场路段,每走几步就看到不少共享单车扎堆停放。很多赶着上班的人骑共享单车到单位附近,发现路面拥堵,索性将共享单车在非机动车道上一锁就离开了,导致路面更加拥堵。

对此,合肥市城管局相关负责人告诉记者,共享单车自律公约的确起了一些作用,可是没有从根本上解决乱停乱放的问题。据其介绍,共享单车在合肥形成了一种新型堵点。“经过摸排调查,我们和交警部门梳理出一些堵点,比如北一环财富广场(亳州路至白水坝)、长江中路(百货大楼至三孝口)等路段,在上下班高峰期会形成共享单车的‘潮汐式’拥堵。”共享单车不仅造成了新型堵点,还经常破坏城市绿化。

【探访】

“单车坟场”已成为管理负担

前段时间,合肥各区查扣的违停共享单车集中停放点形成一道“景观”成为热门网络话题,不少人称之为“共享单车坟场”。

20日上午,记者再次来到蒙城北路一所废弃学校,这里就是一处被查扣共享单车停放点。没膝荒草中,数不清的红、绿、黄各色单车密密麻麻堆满了操场。“操场已经容不下了,只能另辟场地停放新查扣的单车。”看守人员惋惜地表示,“风吹雨淋,太可惜了,共享单车企业怎么就不来认领呢?”

采访中下起了雨,记者看到一辆载着20多辆共享单车的拖车开进一块被围起来的拆迁空地。记者跟随进入后,发现里面荒草丛生,一排排红、绿、黄各色单车被摆放得整整齐齐。“这些都是在北一环上查扣的违停单车,没地方放了,只能临时租用场地。”一名汪姓老板介绍,“我们是做生意的,现在是街道的志愿者。每天巡查6趟,每趟都要查扣20多辆违停单车。”

汪老板说,他们在巡查共享单车的时候,发现一些单车把一辆公交车堵了起来,“如果不赶紧把这些车子挪开,北一环就会更堵。”前几天,一名老人在避让违停共享单车时,把脚崴伤了。“整治共享单车乱象太有必要了。”他说,“单车企业巡查人手没增加,还要靠志愿者,我们也累得够呛。”

合肥市城管局相关负责人表示,共享单车出现的问题,如今已经成为管理的难题。比如外界关心的“共享单车坟场”,已经成为一种负累。综合各共享单车企业提供的数据,如今合肥街头的共享单车已有四五十万辆,被查扣的单车超过1.6万辆。“查扣一辆共享单车,要支付人工费、拖车费、场地租金等,成本要几十块钱。”

此外,一家共享车企业已经悄然退出合肥,留下了5000多辆单车。“这些车子怎么处理,也是个麻烦事。”上述负责人说。

【投诉】

押金难退急坏不少注册用户

共享单车带来的问题,不仅是违停和毁绿,还包括押金难退。

本月初,合肥市民何先生向本报投诉称,他交的酷骑单车押金退还不了,客服电话也打不通。昨日,记者再次致电何先生,他说押金还是没有退,“都20多天了,押金咋还不退给我呢?”

与何先生的遭遇一样,不少读者也向记者反映,他们的酷骑单车账号内的298元押金,已经过了酷骑承诺的押金退还期限,还是没有退。

酷骑单车押金退难,并非合肥一地出现。酷骑单车今年8月26日声明称,之所以出现押金难退问题,是因为公司近期集中上线一批新功能,由于时间短,功能更新频繁,系统不稳定,导致出现部分用户押金退还迟缓。

记者昨天致电酷骑单车北京总部一名协调人员,她称自己虽已离职,但可以帮忙协调。

【破题】

半月内增加2000多个停放点

“即使共享单车企业还没有攻克单车管理技术问题,政府部门也要想办法突破管理难题。”合肥市城管部门相关负责人说。如今,不少街道、社居委都成立了文明劝导队伍,加入巡查共享单车的行列。同时,共享单车企业也让企业员工兼职巡查共享单车违停乱象。

更重要的是,城管部门调整了对共享单车停放点的布局。“两个星期前,全市增加共享单车停放点1000多个,目前已增加到2000多个,相当于半个月内新增2000多个停放点。”上述负责人介绍,光是庐阳区,就已经有2100多个正规的共享单车停放点了。

共享单车管理细则即将出台

针对共享单车乱象,很多市民呼吁政府尽快出台共享单车管理办法。采访中记者了解到,不少共享单车企业工作人员表示,合肥市交通部门已经多次召集他们开会,商讨共享单车管理办法。

今年8月,交通运输部、住建部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。目前,不少城市已经出台实施细则。据了解,合肥市交通运输局也参照其他城市的做法,制定管理细则,且有望国庆前后出台。

昨日,合肥市交通运输局客运管理处相关负责人介绍,共享单车管理细则已经起草完毕,下一步将提交市政府常务会议讨论研究,之后发布实施。

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