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【消息】泉州市区四座名山六天桥串起集休闲观光于一身图

发布时间:2020-11-23 01:32:26 阅读: 来源:绿板厂家

大手笔!六天桥串起泉州市区四座名山

一号桥:位于四监北侧,为悬索桥,桥身为不规则弧形。

昨日,记者从泉州市规划局获悉,泉州山线绿道规划又有新进展,原本仅停留在构想上的横跨山与山之间的巨大景观天桥,已完成了设计,落在了图纸上,桥身设计之独特,令人惊艳。

22.5公里绿道 串起风景名胜

近年来,关于泉州山线绿道的各项规划和设计均在陆续地完善,目前确定的线路为:西接西湖公园,经清源山风景名胜区、大坪山、桃花山等至滨海公园,沿线包括西湖公园区、闽台缘博物馆区、泉州花博园区、泉州南少林区、清源山风景区、泉州圣墓区、桃花山公园、森林公园、观音山公园区等重要的风景名胜区点、公园绿地、自然山水景观区等,全长约22.5公里。

山线绿道规划设置5米宽的分离式综合慢行道,两侧各3.5米作为景观绿廊,部分利用既有旅游公路、城市道路、林区道路等进行改造。全程沿线规划设置2块配套用地和7个服务驿站(1个一级驿站、3个二级驿站和3个三级驿站。一级驿站主要承担绿道管理、综合服务、交通换乘等功能;二级驿站承担综合服务、交通换乘等功能;三级驿站主要提供售卖、休憩、自行车租赁等功能),以及另外设置10个休息点和2个小游园(古塔山和桃源谷)。

规划以最短的距离,不受城市交通干扰和影响,将泉州西湖公园、清源山、大坪山、桃花山、观音山和滨海公园有机连接在一起,让市民以步行或骑自行车的方式,感受服务管理设施齐全、出入方便、文化景观丰富的线性绿色通道。

即便如此,这22.5公里翻山越岭的山线绿道,还是需要跨越跨越几座大山之间的深谷,以及刺桐路等城市主干道。于是,建巨大景观天桥,实现大山的“对话”成为规划者们不断思索的问题。

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四号桥、五号桥:位于大坪山上,为拉索桥,横跨山谷,桥身为弧形。

6座景观天桥 集休闲观光于一身

日前,规划部门完成了山线绿道的景观桥梁规划,并进行网络公示,这6座极具特色的桥梁分别横跨四监北侧、刺桐路北拓处、仕公岭、大坪山、横跨通港街,天桥将与依山而建的木栈道、绿廊、道路连接在一起,串联成完整的22.5公里的绿色通道。

据介绍,一号桥位于四监北侧,为悬索桥,桥身为不规则弧形,也是人行道和自行车道分离式桥型,人行道和自行车道各5米宽,人行道一侧局部设置观景平台和休息平台,是一个休憩娱乐的绝佳去处。

二号桥为悬索桥,位于刺桐路北拓处,桥身为不规则弧形,最窄处为5米,最宽处观景平台为18米,观景面较大,是步行观景桥,中间的支撑柱位于道路中间绿化带处,不占用道路面积,有电梯上下,钢结构立柱上布置一些不规则的观景平台,人在上边时,本地风光一览无遗。

三号桥位于仕公岭,横跨324国道,为斜拉桥,是人行道和自行车道分离式桥型,人行道和自行车道最窄处有4米宽,最宽处约为9米,“本方案造型较为独特,舒展,既有观景功能,也有景观效果。”相关负责人说。

四号桥、五号桥则位于大坪山上,为拉索桥,横跨山谷,桥身为弧形,桥身宽约10米。其造型犹如丝绸缠绕,同时使用泉州的城市色彩色——红色,呼应了丝绸之路的文化内涵。

六号桥横跨通港街,与景观结合较为密切,远期可结合掉头区一并改造。(记者 江晓媛)

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二号桥:悬索桥,位于刺桐路北拓处,桥身为不规则弧形。

三号桥:位于仕公岭,横跨324国道,为斜拉桥。

六号桥:横跨通港街。

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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