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大众子公司美国电气已在加州安装首个 350

大众旗下全资子公司美国电气（electrify america）本周三宣布，已经在加州完成首个 350-kw 电动不能继续实验：出现这样的缘由多是：油泵不排油及供油泵不足或是油管接头处在较大负荷时有严重漏油、还有1个可能就是机油粘度太低汽车充电桩的安装。该充电桩位于旧金山 premium outlets 小型商场（由 ea 合作伙伴 simon 经营）内，拥有 10 个充电口。而不远处就有一个拥有 20 个充电口的特斯拉超级充电桩。

在这 10 个充电口中，8 个以 150 kw 功率运行，这和特斯拉的超级充电桩性能相近，能够在 1 小时内完成 100-kwh。而另外两个充电口提供 350 kw 功率，充电 10 分钟能够行驶 200 英里。

今年 10 月份，美国电气宣布在未来十年内投入 20 亿美元（约导热油炉合人民币 139 亿元）并可供所有品牌使用。该投资是大众汽车与美国联邦监管机构达成和解协议的结果，此前该公司承认在柴油动力汽车中安装软件以欺骗排放测试。electrify america 方面表示，公司正建设第一个国家公路充电络。但扔需要大量的时间。20 亿美元投资将分为 4 个周期，每周期为 30 个月。在其首个 5 亿美元的投资阶段，elec调整器trify america 将在 2019 年中期在 17 个城市地区和高速公路上部署 484 个直流快速充电站。