重点图解腾讯广州车展图解雷诺拉古娜古贝
去年雷诺科雷傲借势城市型SUV良好的增长势头,以较强的实用性和舒适性配置大大拉近了国人对雷诺车型的距离,今年雷诺风景、风朗Fluence和纬度Latitude,多款车型都有个性的鲜明特点,下面要介绍的拉古那Coupe更是这样。
雷诺拉古娜古贝
拉古那Coupe前脸设计延续了欧洲跑车的设计风格,将整体吞噬感营造的非常充分。大灯的棱角造型很有特点,不仅在立体感上加以细化,而且在功能上进行了最佳的整合匹配,且满足了照明安全要求。而加大加宽的进气格栅设计则有效的提供更多新鲜空气,为引擎降温的功劳不容忽视。平滑延伸的前引擎盖造型也符合高速时的低风阻要求。
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从车身侧面看去,欧洲的轿跑车风范尽显无疑。单门设计和C柱的迅速下滑式设计都突出着它的跑车特征,整体的流线造型也给人留下了深刻的印象。不论从车身哪个角度看去,都无法掩盖拉古那Coupe整体简洁硬朗的感觉。拉杆式的外门拉手与带转向灯的外后视镜都注重细节的打造,绝对不会在它们身上找到其它车型的影子。
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车辆侧面最显眼的就是车轮部分,拉古那Coupe的轮毂采用了合金打造。马牌运动轮胎也是此部分的亮点,虽然整体偏软但是独有的静音效果营造的舒适感却是其它轮胎难以提供的。
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拉古那Coupe轴距为2693mm,长宽高尺寸为4643/1828/1400(mm),相比拉古那四门版轿车来说,它的轴距短了63mm,而车身尺寸也小了一圈。相对于主流B级车来说,拉古那Coupe那更紧凑更轻巧的体型也使其操控更加灵活。
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尾部的设计与整车风格相同,几乎与C柱的线条融为一体。丝毫不会因较长的轴距而显得不够灵活。尾盖后部微微翘起,此处的设计一方面满足了车辆在高速时的下压力,一方面也制造了整个尾部的硬朗质感。后部的车标依然在告诉你它是拉古那家族的一员。
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尾灯也是不容忽视的亮点,拉古那Coupe的尾灯采用了高亮度照明设计,并通过窄条的设计提升了照明提示范围。分体式的设计丝毫不会影响尾盖的开合。加长的尾灯照明范围有效的提升了警示作用,并通过LED照明材质的应用提升了光源的照明提示距离,驾驶者更有安全感。
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运动轿车必不可少的亮点自然是尾部排气管部分的设计,拉古那Coupe也是如此,双排气管的设计才能符合自身轿跑车的身份。细看可以发现在排气管的两边,均有倒车感应点,4点式的倒车感应设计位置很低,提升了对车后障碍物感应效果。
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动力方面,拉古那Coupe搭载了雷诺的2.0L涡轮增压发动机,最大功率170马力,最大扭矩270Nm。在2000转之后,发动机就可以输出90%以上的扭矩,搭配6速手自一体变速箱,只需9.2秒就可以从0加速到100km/h。此外,拉古那古贝在海外还拥有3.0L V6 dCi柴油发动机,其拥有173千瓦的最大功率,最大扭矩为450牛米,不过搭载此发动机的车型不会出现在国内市场上。
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如果说雷诺的拉古那是欧洲轿车的代表之一,那么拉古那Coupe就是一款集合了众多欧洲元素和风格的轿跑车,不仅满足了消费者对于欧罗巴风格的要求,也能通过自身的高性能在街面上为您招来无数的嫉妒目光。其竞争对手也瞄准了标致407、甚至沃尔沃C70等其他欧系轿跑车。
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